Автоновости-2021

Что известно об обновленной Лада Веста 2020 года

На АвтоВАЗе продолжаются работы над рестайлингом Лада Веста, который должен завершиться к 2020 году. Согласно предварительной информации, уже подготовлено четыре варианта новой Весты. Сейчас автомобили скрыты маскировочной пленкой и проходят дорожные испытания. Однако их изображений пока нет.

Рестайлинговую Весту и универсал Веста СВ Кросс должны показать уже в конце этого года. А вот продажи начнутся лишь в 2020 году. Цены, как ожидается, сильно не изменятся.

Что нового

Но фото некоторых элементов обновленной Весты уже появились в Интернете. Так, можно увидеть, что боковые зеркала приобрели более обтекаемые формы, электропривод складывания, а также иные крепления. Еще на одном фото видно, что обновился блок стеклоподъемников, где есть авторежим.

Фото деталей экстерьера Лада Веста 2020 года: зеркала теперь с электрорегулировкой и к тому же со складыванием

Обновленный экстерьер...

Изменения затронут и экстерьер: производитель освежил радиаторную решетку, переднюю и заднюю оптику, крышку багажной двери и бампера. Колесные диски получили новый дизайн. Сообщается, что боковины кузова не изменятся - останется все тот же узнаваемый Х-силуэт. Кроме того, на пластиковую накладку под ветровым стеклом переместятся с капота форсунки омывателей.

Напомним, сейчас Лада Веста седан стоит от 600 тыс рублей, а универсал Веста СВ Кросс от 785 тыс рублей. Модель 2020 года должна не сильно подорожать.

...и интерьер

Салон оснастят новой панелью приборов, картами дверей и половым тоннелем по центру. Главная «изюминка» интерьера – мультимедиакомплекс с крупным «парящим» планшетом, образующим одно целое с блоком климата. Низ основной консоли будет дополнен нишей для размещения смартфона, опционально предложат беспроводную зарядку. Новую форму получит селектор коробки передач, а рядом с модулем подстаканников появится кнопка управления электроручником. Возможно, там же разместят и селектор в виде шайбы, отвечающий за выбор режимов передвижения. Как кресла, так и подлокотник сохранятся в прежнем виде, но рулевое колесо уменьшится в диаметре и станет немного другого дизайна. Комбинация приборов – с парой колодцев и дисплеем борткомпьютера. Новую форму приобретут декоративные элементы, дверные ручки и вентиляционные дефлекторы.

Пока есть только такие фото-эскизы автомобиля. Однако они больше относятся к новому поколению чем к обновлению от 2020 года

Техника - прежняя, изменения будут в новом поколении

Ожидается, что шасси оставят прежним, а вот Лада Веста в новом кузове может перейти на ниссановскую B0 платформу. Однако до этого еще далеко. Используемая схема знакома по кроссовому Xray, где сделано совмещение B0 платформы с элементами конструкции, позаимствованными у Весты. Передняя ось со стойками Макферсона (независимая)стабилизаторами и рычагами L-типа как на Vesta. На задней оси применена балка полузависимого типа, знакомая по Логанам. Помимо этого, на Xray Cross устанавливается электроусилитель руля, а подрамник дополнительно усилен.

Скорее всего это все мы увидим в Лада Веста в новом кузове, его выход произойдет не ранее 2023 года.

Фантазии на тему интерьера новой Весты

---

Про текущее поколени от 2015 года

Цены и комплектации Лада Веста

Самый популярный вопрос, который интересует всех в первую очередь — это цена Весты 2017 года. Первоначально планировалось, что машина в базовой комплектации будет стоить примерно 400 тысяч рублей, но с тех пор случилась девальвация рубля и резкий рост цен на импортные комплектующие (которых в машине немало).

Базовая версия LADA Vesta – Classic c 1 сентября 2017 года (это третье подорожание с момента старта продаж - первое произошло 1 мая 2016 года, воторое 1 января 2017 года) - стоит 554 900 рублей, версия Confort от 607 900 рублей, а топовая Luxe от 670 900 рублей (все цены с механической КПП).

Цены и комплектации Лада Веста 1.6 — 106 л. с., "механика"

Цены и комплектации Лада Веста 1.6 — 106 л. с., АКП "робот"

Подробные цены и комплектации см. тут: http://www.lada-vesta2.ru/tseny-i-komplektatsii-lada-vesta

На данный момент количество комплектаций Лада Веста достигло 16-ти позиций, что предполагает удовлетворение покупателей с различными потребностями и финансовыми возможностями.

Дилеры автогиганта сейчас предлагают Ладу Весту 2017 года в базовой комплектации Classic за 554,9 тысяч рублей. Она оснащена 106-ти сильным с объемом 1,6 литра бензиновым двигателем, работающем в паре с 5-ти ступенчатой «механикой». Комплектация предполагает наличие передних подушек безопасности; систем: тормозной «антиблок» ABS+BAS, ЭРА-ГЛОНАСС, курсовой устойчивости ESC, антипробуксовочной TCS, помощи при начале движения на подъеме HSА. Базовая Vesta оборудована также бортовым компьютером, дневными ходовыми огнями, электроусилителем руля, колонка которого настраивается по высоте/глубине, центральным замком с д/у, передними подогреваемыми креслами и штампованными 15-ти дюймовыми колесами. Доплатив 25 тысяч рублей, можно получить пакет Start с кондиционером и охлаждаемым вещевым ящиком. Такая же версия, но уже с АКПП стоит 604,9 тысяч рублей, и это будет самая дешевая Lada Vesta c «автоматом». По сравнению с конкурентами, цена Лада Веста в комплектации с «роботом» оказалась вполне привлекательной.

В комплектации Comfort Веста с тем же двигателем и той же МКПП оценена производителем в 607,9 тысячи рублей. Водительское кресло этой версии настраивается по высоте и имеет функцию поддержки поясницы, она оснащается аудиосистемой и задними парковочными датчиками. Приобретая за 23 тысячи пакет Image, владелец Vesta Comfort получает литые диски (16-ти дюймовые), электрообогрев фронтального стекла и электроприводные стеклоподъемники задних дверей. С пакетом Multimedia (в него входит камера заднего вида и 7-ми дюймовая мультимедийная система) эта версия обойдется в 631,9 тысяч рублей. Comfort с АКПП стоит 632,9 тысяч, с пакетом Image – 655,9 тысяч рублей и еще на тысячу дороже обойдется такая версия с пакетом Multimedia.

Цена Lada Vesta в «люксовом» исполнении начинается с 670,9 тысяч рублей при том же двигателе и механической КПП. Ее оснащение по сравнению с предыдущей версией дополнено климат-контролем, боковыми подушками безопасности, датчиками дождя/света, подсветкой передних дверях, литыми дисками в 16 дюймов, футляром для очков. С Multimedia версия Luxe стоит на 24 тысячи дороже. В комплектации «Юбилейная» цена «люксовой» Весты обозначена в 735 тысяч рублей. Оснащенные АКПП «Люксы» стоят 695,9 тысяч, 719,9 тысячи (с Multimedia) и 760 тысяч рублей («Юбилейная»). Обновлено: юбилейные версии уже не продаются!

Осенью 2016 года появилась Lada Vesta с двигатлем 1.8 литра и 122 л.с. в паре с "роботом", цена на такой седан стартует от 657,9 тысчячи рублей, с пакетом Image - 680,9 тысяч, максимальная же версия обойдется в 744,9 тысяч рублей.

Подробные цены и комплектации:

Нажмите чтобы увеличить

В целом, по оценкам уже бывшего главы АвтоВАЗа Бу Андерссона, локализация обеих моделей составит 71% (данные на начало 2016 года, с приходом нового руководства был взят курс на полное импортозамещение) (см. что импортного в Весте).

Базовые Весты получат шины от "Белшина" диаметром 15 дюймов (185/65R15), топовые версии "поедут" на резине Continental на дюйм больше (195/55R16).

Гарантия на Lada Vesta составляет 3 года либо 100 тыс. км.

Технические характеристики Лада Веста

Какими двигателями оснащается Lada Vesta?

Первым на конвейер встал седан с 16-клапанным мотором объемом 1,6 литра и мощностью 106 л.с. Сообщалось что позже на машину начнут ставить двигатель Nissan HR16 (1,6 литра, 114 л.с.), сборка которого будет организована в Тольятти. Этим силовым агрегатом оснащается, например, седан Nissan Sentra. Но по последним данным установку этого агрегата отложили из-за малого различия в динамике с 106-сильным, вместо него осенью 2016 года появилась Веста с более мощным и новым мотором с индексом 21179 объемом 1.8 литра и мощностью 122 л.с. На данный момент этот двигатель также ставят на Lada Xray.

Все моторы относятся к классу Евро-5.

Коробки передач для Lada Vesta

Автомобиль комплектуется французской пятиступенчатой механической коробкой передач, выпуск которой организовали в Тольятти. Альтернатива ей — роботизированная коробка АМТ (разработка АвтоВАЗа), которую сейчас ставят на «Приоры» и «Гранты», она будет идти с двигателем в 106 л.с.

С октября 2016 года от французской механической КПП Renault JH3 решено было отказаться в пользу отечественной ВАЗ-21807. Такой шаг обусловлен экономией и курсом на тотальное импортозамещение.

Технические характеристики:

На мотор в 114 л.с. планировали устанавливать вариатор от Nissan (такая "связка" есть у Nissan Sentra), но пока о нем нет информации.

Подробнее в разделе технические характеристики

Каковы размеры автомобиля?

Автомобиль, формально представляющий собой замену модели Lada Priora крупнее вазовского "ветерана" по всем габаритным показателям — длине, ширине, высоте и колесной базе. Габариты нового седана составят 4 410 х 1 764 х 1 497 мм. Размер колесной базы — 2 635 мм. Колея - 1 510 мм. Клиренс - 178 мм.

 

Объем багажника - 480 л
Объем топливного бака - 55 л.
Снаряженная масса -1230 кг.
Полная масса - 1670 кг.
Размер колес - 185 / 65 / R15; 195 / 55 / R16
Тип передней подвески - независимая, пружинная
Тип задней подвески - полунезависимая, пружинная
Передние тормоза - дисковые вентилируемые
Задние тормоза - барабанные

Vesta стала одним из самых крупных автомобилей сегмента B, с просторным салоном и возможностью трансформации уже в базовой версии.

Lada Vesta в продаже

Серийное производство седана стартовало 25 сентября 2015 года.  Первые товарные Lada Vesta доехали до дилеров в октябре и продажи начались 25 ноября, но только в 22 городах, по всей России продажи стартовали в начале 2016 года.

С какими кузовами будет выпускаться Lada Vesta?

В 2015 году на конвейер встал седан, а летом-осенью 2017 года стартует производство вседорожного универсала Vesta Cross, причем пока известно лишь о переднеприводном варианте автомобиля. 

Одновременно должен появиться и обычный универсал Лада Веста, его производство запланировано на весну-лето 2017 года.

Ходили слухи что в начале 2018 года появится хэтчбек Лада Веста, но по последним данным автомобиля с таким кузовом не будет.

Также известно о мелкосерийном производстве удлиненной версии Lada Vesta Signature, ее массовое производство под вопросом из-за высокой цены.

В 2017 году ожидается выход спортивной Лада Веста Спорт, которая может стать самой мощной из гражданский Лад, технических характеристик как и цены пока нет.

Адаптация к российским условиям эксплуатации

Lada Vesta 2017 года максимально адаптирована к российским реалиям:

• оцинковка внешнего слоя кузова с 6-летней коррозийной стойкостью (впервые на Lada);
• конструкция дверей, исключающая попадание снега при открывании;
• вместительный бензобак на 55 литров (точно такой же получит кроссовер Xray):
• энергоемкая и долговечная подвеска, настроенная на баланс управляемости, устойчивости и плавности;
• высокий клиренс - 178 мм при полной загрузке;
• защита от гравия на порогах и днище;
• двигатели откалиброваны под российские условия;
• защита силового агрегата и подкапотного пространства.

Еще...

Отзывы владельцев Лада Веста

Все фото Lada Vesta

Видео обзоры

Спортивная Lada Vesta Sport

Вседорожный универсал Lada Vesta Cross

Удлиненная Lada Vesta Signature

Фото серийной Лада Веста

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Больше фото см. тут: http://www.lada-vesta2.ru/foto-lada-vesta-2015

Видео тест-драйв Лада Веста от "Автовести"

Больше видео тест драйвов - http://www.lada-vesta2.ru/video-lada-vesta-2015-goda

Универсал Лада Веста Кросс

В августе 2015 года были представлены первые фото универсала Лада Веста Кросс - вседорожного универсала, правда в статусе концепта. Начало производства серийной версии намечено на лето-осень 2017 года, перед этим должны рассекретить фото и характеристики универсала Лада Веста Кросс уже серийной версии. Стоимость же станет известна после начала производства, ожидается что начальная цена на Лада Веста Кросс универсал будет в районе 650-700 тысяч рублей.

Изначально универсал будет лишь переднеприводным, но на автогиганте рассматривают вариант выпуска полноприводной версии Лада Веста Кросс 4х4, правда если это и произойдет, то не ранее 2018 года.

Цена Лада Веста Кросс универсал

О стоимости универсала говорить пока рано, но ясно одно: он явно не будет дешевле своего брата-седана, можно предположить что скорее всего даже дороже на 50-100 тысяч рублей. Тогда цена на универсал Lada Vesta Cross 2017 года в базовой комплектации будет начинаться от 650-700 тысяч рублей.

Комплектации

Комплектации Лада Веста Кросс универсал будут практически идентичны с седаном.

Технические характеристики Лада Веста Кросс 2017 универсал

Предположительно, универсал унаследует всю моторную гамму и коробки передач от седана: это два 1.6 литровых двигателя мощностью 106 и 114 л.с. соответственно (первый двигатель отечественного производства, второй разработка альянса Рено-Ниссан). Топовым двигателем станет 1.8 литровый 122 сильный вазовский мотор, который уже устанавливается на Lada Xray.

В паре с любым мотором можно выбрать как французскую механическую КПП, так и российскую роботизированную КПП. К слову нужно сказать что "робот" на седане вызвал противоречивые отзывы ввиду своего неспешного переключения и периодических рывков.

Полный привод 4х4

Изначально вседорожный универсал будет лишь переднерпиводным, но на АвтоВАЗе обещают - если будет интерес, они готовы рассмотреть выпуск полноприводной Лада Веста Кросс 4х4. Правда, если это и случится, то не ранее конца 2018 года.

Начало продаж

Серийный универсал пока так и не показали, зато известно что производство стартует во второй половине 2017 года, начало продаж намечено на осень.

Фото Лада Веста Кросс универсал

Пока есть фото лишь концепта Lada Vesta Cross Concept, серийная версия предположительно будет немного другой.

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Вся информация об универсале Лада Веста Кросс 4х4 (цена, характеристики, комплектации, фото и видео) тут: http://www.lada-vesta2.ru/novosti/avtovaz-predstavil-vnedorozhnyj-universal-lada-vesta

Автоновости и Автоновости 2020 года

Полис осаго